基本概念

齿轮泵的概念是很简单的，它的Zui基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互

啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，Zui后在两齿啮合时排出。

在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

实际上，在泵内有很少量的流体损失，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的，这使泵的运行效率不能达到。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。

对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中Zui弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。

对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度升高。

推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到Zui优。

PEP－II泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的进口侧，以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴配合，确保齿轮轴不偏心，以防止齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到进口。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造更容易。

PEP－II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可保证加温快速和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。

台湾北部精机Northman变量叶片泵部分型号如下：

VPVC-F12-A1-02 VPVC-F12-A2-02 VPVC-F12-A3-02

VPVC-F20-A1-02 VPVC-F20-A2-02 VPVC-F20-A3-02

VPVC-F30-A1-02 VPVC-F30-A2-02 VPVC-F30-A3-02

VPVC-F40-A1-02 VPVC-F40-A2-02 VPVC-F40-A3-02

台湾北部精机Northman变量柱塞泵部分型号如下：

PMV15-A-1-R-10 PMV18-A-1-R-10 PMV23-A-1-R-10

PMV38-A-1-R-10 PMV50-A-1-R-10 PMV70-A-1-R-10

PMV15-A-2-R-10 PMV18-A-2-R-10 PMV23-A-2-R-10

PMV38-A-2-R-10 PMV50-A-2-R-10 PMV70-A-2-R-10

PMV15-A-3-R-10 PMV18-A-3-R-10 PMV23-A-3-R-10

PMV38-A-3-R-10 PMV50-A-3-R-10 PMV70-A-3-R-10

PMV15-A-4-R-10 PMV18-A-4-R-10 PMV23-A-4-R-10

PMV38-A-4-R-10 PMV50-A-4-R-10 PMV70-A-4-R-10

PLV16-F-R-01-B-B-K-10 PLV22-F-R-01-B-B-K-10

PLV16-F-L-01-B-B-K-10 PLV22-F-L-01-B-B-K-10

PLV16-F-R-01-C-B-K-10 PLV22-F-R-01-C-B-K-10

PLV16-F-L-01-C-B-K-10 PLV22-F-L-01-C-B-K-10

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