4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

3、加油量过多：减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

MT1600L042452

MT1800M042452

MT1800L042452

MT2000L042452

MT2250S042452

MT0900S041451

MT0900L041451

MT100LR041451

MT100LH041451

MT1120M041451

MT1320S041451

MT1320M041451

MT1320L041451

MT1600M042451

MT1600L042451

MT1800M042451

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MT2000L042451

MT2250S042451

MT0900L02145

MT0800B02145

MT0900S02145

MT0710B04145A

MT0800B04145A

MT0630B04145A

MT1600N0424513

MT0800A02145