FW-03-3C6-D24-50   FW-03-3C7-D24-50   FW-03-3C8-D24-50    FW-03-3C9-D24-50

FW-03-3C10-D24-50  FW-03-3C11-D24-50  FW-03-3C12-D24-50   FW-03-3C25-D24-50

FW-03-2B2-D24-50   FW-03-2B3-D24-50   FW-03-2B8-D24-50    FW-03-2B2B-D24-50

FW-02-3C2-D12-50   FW-02-3C3-D12-50   FW-02-3C4-D12-50    FW-02-3C5-D12-50

FW-02-3C6-D12-50   FW-02-3C7-D12-50   FW-02-3C8-D12-50    FW-02-3C9-D12-50

HOYEA电磁阀 华液电磁阀

FW-02-3C10-D12-50  FW-02-3C11-D12-50  FW-02-3C12-D12-50   FW-02-3C25-D12-50

FW-02-2B2-D12-50   FW-02-2B3-D12-50   FW-02-2B8-D12-50    FW-02-2B2B-D12-50

FW-02-2B3B-D12-50  FW-02-2B4B-D12-50  FW-02-2B9B-D12-50   FW-02-2B11B-D12-50

FW-02-2B12B-D12-50 FW-02-2B2BL-D12-50 FW-02-2B3BL-D12-50  FW-02-2B2L-D12-50 

FW-02-2B3L-D12-50  FW-02-2B8L-D12-50  FW-03-2B11BL-D12-50 FW-03-2B12BL-D12-50

FW-03-2B3B-D24-50  FW-03-2B4B-D24-50  FW-03-2B9B-D24-50   FW-03-2B11B-D24-50

FW-03-2B12B-D24-50 FW-03-2B2BL-D24-50 FW-03-2B3BL-D24-50  FW-03-2B2L-D24-50 

FW-03-2B3L-A110-50 FW-03-2B8L-A110-50 FW-03-2B11BL-A110-50 FW-03-2B12BL-A110-50

FW-03-2B3L-D24-50  FW-03-2B8L-D24-50  FW-03-2B11BL-D24-50 FW-03-2B12BL-D24-50

FW-03-3C2-D12-50   FW-03-3C3-D12-50   FW-03-3C4-D12-50    FW-03-3C5-D12-50

FW-03-3C6-D12-50   FW-03-3C7-D12-50   FW-03-3C8-D12-50    FW-03-3C9-D12-50

FW-03-3C10-D12-50  FW-03-3C11-D12-50  FW-03-3C12-D12-50   FW-03-3C25-D12-50

FW-02-3C2-A110-50  FW-02-3C3-A110-50  FW-02-3C4-A110-50   FW-02-3C5-A110-50

FW-02-3C6-A110-50  FW-02-3C7-A110-50  FW-02-3C8-A110-50   FW-02-3C9-A110-50

FW-02-3C10-A110-50 FW-02-3C11-A110-50 FW-02-3C12-A110-50  FW-02-3C25-A110-50

一旦元件的数量偏少，油路集成就会失去一部分作用，达不到预计的效果，而且会浪费材料。

一、液压阀的设计原理

液压阀的设计主要是为了液压阀组的设计，而液压阀组在设计之前必须先考虑油路，要提前确定油路的哪一些部分可以集成，在油路的设计上必须追求简单，要省去不必要的步骤。在确定油路以后，主要的就是斜孔以及工艺孔，在油路上的这些东西都要减少，做到只要够用就可以，不必要太多，在斜孔和工艺孔的设计当中要注意孔径和流量的搭配，方向和位置必须要合适，要考虑整体情况，保证满足要求。如果方向或者位置有一些不合适，需要调整元件，就一定要确保可以简单方便的操作以及维护。