常见的加载装置有非功率回收式和功率回收式两种类型，前者包括如水力测功器、电磁加载器和发电机加电阻片等类型，其特点是将马达输出的泪L械能Zui终转化为热能耗散掉，系统中的动力元件如驱动电动液压泵的电机功率比液压泵的输出功率还要人，系统结构复杂、效率低下，但不存在节流或溢流加载的油液严重发热问题团。后者包括功率电力回收力-式、机械补偿回收力一式和液压补偿回收力一式匡司。其中电力回收力一是利用发电机将液压马达输出的机械能转化为电能，二是利用一套变换装置将其转化成工频交流电回馈。

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