北京华德柱塞泵A7V160LV2.0RZFM0 A7V28DR1RZF00
北京华德柱塞泵 北京华德斜轴柱塞泵
A7VO55LRDS/63L-NZB01-S 臂架泵
A7VO160DR/63R-NZB01
A7VO160EP/63R-NPB01
A7VO160LR/63R-NPB01
A7VO160LRD/63L-NPB01
A7V58EM2.0RPF00
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A7V160LV2.0LZF00
A7V78EL2.0RPF00
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A7V80EL2.0RPF00
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A7V107LV2.0RPF00
A7V160LV2.0RPFMO(T3)
A7V107LV2.0LPF00
A7V160LV2.0RZFM0
A7V107LV2.0RZF00(T20)
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A7V117LV2.0RPF00
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A6V200MA6FA2
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A6V200EP26BA2
A6V200MA6BA2
斜轴式轴向柱塞泵A7V20LV1LZF00 A7V20LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵 A7V160LV1LPFMO A7V160LV1RPF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V20LV1LZF00 A7V20LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V28LV1LZF00 A7V28LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V40LV1LZF00 A7V40LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V55LV1LZF00 A7V55LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V58LV1LZF00 A7V58LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V80LV1LZF00 A7V80LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V78LV1LZF00 A7V78LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V107LV1LZF00 A7V107LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V117LV1LZF00 A7V117LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V160LV1LZF00 A7V160LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V250LV1LZF00 A7V250LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V355LV1LZF00 A7V355LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V500LV1LZF00 A7V500LV1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V20DR1LZF00 A7V20DR1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V28DR1LZF00 A7V28DR1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V40DR1LZF00 A7V40DR1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V55DR1LZF00 A7V55DR1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V58DR1LZF00 A7V58DR1RZF00
斜轴式轴向柱塞泵A7V80DR1LZF00 A7V80DR1RZF00
(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象,必要时应更换新品。(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插入柱塞套内,倾斜约60°,若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞,感到有较大的吸力,放松柱塞立即缩回原位,表明柱塞副密封良好,否则应更换柱塞副。(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象,必要时应予以更换。(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔,用另一手指将出油阀轻轻向下压,当手指离开出油阀上端时,它能自动弹回原位,表明出油阀副密封良好,否则应更换出油阀副。(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0~0.03mm,如超过0.2mm ,则应更换零件。(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙,应为0.02~0.08mm,如超过0.12mm,必须更换控制套。
行业发展编辑
应用概述
柱塞泵是水泵中的一种,而整个水泵行业是典型的投资拉动型产业,市场需求受国家宏观政策,特别是受水利、建筑、能源等行业的宏观政策影响很大。液压柱塞泵属于柱塞泵的一种,液压行业还没有年产值达10亿元以上的企业,即使是年产值超过5亿元的企业也屈指可数,全行业的年销售总额还不及一家的年销售总额。在配套行业不具备与国外企业相竞争的能力时,进口产品对的人为控制手段就会是强势和无所顾及的。工程机械的大部分利润被配套件拿走的事实,既让主机生产企业痛苦不堪,又无可奈何。基于这种情况,主机厂以及其他产业领域的资金正不断进入液压产业。就投资十多亿元进入液压行业。而这种态势无疑将加大行业内的竞争强度,改变原有的产业格局和秩序。柱塞泵是一种典型的容积式水力机械,由原动机驱动,把输入的机械能转换成为液体的压力能,再以压力、流量的形式输入到系统中去,它是液压系统的动力源,由于它能在高压下输送液体,因此在工业生产和日常生活中的各个行业都得到广泛的应用。
市场情况
柱塞泵等泵类在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨,载重吨数量占世界市场的21%,到2015年将成为一造船大国。为了保证船的正常航行或系泊,满足船员和旅客的生活需要,每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用采,船用泵是重要的辅机之一。据不完全统计,在各种船舶辅助机械设备中,各种类型和不同用途的船用泵的总数量,约占船舶机械设备总量的20%-30%,船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。在总的造价中,船用泵约占全船设备费用的4%-8%,一般情况下.一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。
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