价格合理台湾WINMOST峰昌VP-DF-20-D
多作用液压马达的结构,一般都比单作用马达复杂,零件数也略有增加。个别零件(如导轨)的加工需要专用设备,导轨热处理比较困难,设计中结构参数的选择也比单作用马达困难、复杂,制造成本较高。
但是.在相同的工作压力下,多作用马达能输出更大的扭矩,单位功率的重量较轻:而且只要柱塞数和作用数选取合适,可以使液压马达的径向力完全平衡,其有较高的启动扭矩效率。设计中,合理选取导轨曲线,并按无脉动原则分配幅涌,理论上都能做到输出扭矩的脉动率为零,因而可以获得更好的低速稳定性。
P36-A1-F-R-01 P36-A0-F-R-01
P46-A3-F-R-01 P46-A2-F-R-01
P46-A1-F-R-01 P46-A0-F-R-01
P70-A4-F-R-01 P70-A3-F-R-01
P70-A1-F-R-01 P100-A4-F-R-01
P100-A3-F-R-01 P100-A1-F-R-01
台湾WINMOST峰昌变量叶片泵
VP-SF-12-A VP-SF-12-B
VP-SF-12-C VP-SF-12-D
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台湾WINMOST峰昌双联变量叶片泵
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台湾WINMOST峰昌方形变量叶片泵
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