2 液压系统出现内部泄漏故障机理 液压系统中存在着很多间隙密封，以及由于加 工和装配误差，磨损不均和各种工作件工作中的变 形等而产生的缝隙，它们工作的摩擦而逐渐增大。 当流油经这些地方时，必然会引起泄漏，一般来讲液 压系统中主要的缝隙及泄漏量是根据其磨损的程度 和时间所决定的。 楔形缝隙，它主要是因配合平面间平行度低，磨 损不当而形成的环行缝隙：它主要产生于栓塞孔之问，换向阀和阀芯之间，及液压缸活塞与缸体内孔间 等配合处。圆环平面缝隙和平面缝隙等：其主要原 因是非正常磨损造成的缝隙大小超限。

3 液压部件内部泄漏的故障现场诊断方法 当液压元件出现动作缓慢，工作无力或油温过 高故障时，在诊断非油量不足，液压泵及油管进气等原因

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